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制冷系統發生了故障，一般不可能直接看到故障的部位發生在哪里，也不可能將制冷系統的部件一一分解和解剖，只能從外表檢查，找出運行中的反常現象，進行綜合分析。

在檢查中一般都通過看、聽、摸來了解系統的運行狀態。當系統的運行壓力和溫度超出正常范圍時，除了室內、外環境溫度惡化外，否則必存在問題，這是判斷故障根源的重要依據。

一、制冷系統壓力和溫度的檢測

（1） 制冷系統的壓力概念

制冷系統在運行時可分高、低壓兩部分；高壓段從壓縮機的排氣口至節流閥前，這一段稱為高壓壓力；壓縮機的吸氣口壓力稱為吸氣壓力，吸氣壓力接近于蒸發壓力，兩者之差就是管路的流動阻力；壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。制冷系統的蒸發壓力與冷凝壓力都在壓縮機的吸、排氣口檢測。即通常稱為壓縮機的吸、排氣壓力。

檢測制冷系統的吸、排氣壓力的目的，是要得到制冷系統的蒸發溫度與冷凝溫度，以此獲得制冷系統的運行狀況。

（2） 制冷系統中的溫度概念

溫度概念：制冷系統中的溫度涉及面較廣，有蒸發溫度 te，吸氣溫度ts,冷凝溫度、排氣溫度等；對制冷系統的運行工況起決定作用的是蒸發溫度te和冷凝溫度tc。

蒸發溫度te：蒸發溫度te是指液體制冷劑在蒸發器內沸騰氣化的溫度。

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